La conception de la vanne de régulation à deux sièges repose sur un principe de double siège qui permet un contrôle plus précis du débit du fluide. Contrairement aux vannes traditionnelles à siège unique, cette conception à deux sièges minimise les pertes de charge et améliore la répartition du flux. Cela se traduit par une meilleure efficacité et une durabilité accrue de la vanne, même dans des conditions de fonctionnement difficiles.

    L'élément clé de cette vanne est son actionnement électrique, qui permet un contrôle à distance précis. Grâce à l'automatisation, les opérateurs peuvent ajuster les paramètres de régulation sans avoir à intervenir directement sur le terrain. Cette fonctionnalité est essentielle pour les installations où l'accès est restreint ou dangereux.